Šport kolo, ki ga Ducati od 2007 do 2009, v treh različicah, je 1098, 1098S in 1098R. Je 1098 je nasledil 1198 2009, čeprav je 1098R ostal v proizvodnji tistega leta.

Je 1098 delnic več oblikovanje elementov s starejši 998 kot s predhodnikom 999, kot vodoravno postavljen žarometi in neintegrirane izpušni sistem. Drug prenos iz njene 916/998 dediščine je enostranski nihajna roka. Ta vrnitev k bolj tradicionalnih Ducati design pozdravila veliko oboževalcev Ducati, ki so kritizirali modela na 999. The Ducati 1098/1098 S/1098 R so na voljo v črni, rdeče, rumene in posebna izdaja 1098s v italijansko zastavo nacionalnih barvah rdeče, bele in zelene imenuje Tricolore. Je 1098 je zasnoval oblikovalec Ducati, Giandrea Fabbro.

The 1098/1098 S naredi proizvajalec trdil 160 km (119 kW), 90.4 lb·ft (122.6 N·m) navora, in tehta 173 kg (380 lb). 0-60 Mph čas je manj kot 3,0 sekunde in najvišjo hitrost ocenjena na 180 mph (290 km/h). 1098 R naredi proizvajalec trdil 180 hp (134 kW), 98.8 lb·ft (134.0 N·m) navora. Vse te številke dati 1098 doslej najvišji navor teže razmerje med koli proizvodnje šport kolo.

s sproščanjem je 1098, Ducati ustvaril mešamo z cestni kolesarji, ampak tudi v svetovnem dirke, posebej Superbike World Championship. v poskusu, da enakih konkurenčnih pogojev, WSBK predpisi predvidevajo koncesije za motorna kolesa glede na število valjev v svoji zasnovi motorja. Manj valjev, več koncesij, in s svojo dva valja V-twin design Ducati mogel izkoriščanja na mnoge od teh koncesij.