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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
気象条件は、可視性、クラウドからの距離、およびVFRに指定された最小値を満たすか超える天井の用語で表現。
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クラウドは、数多くの分の水滴で構成されると表面に基づいて、液滴はいつまでも地球の大気中に浮遊できるほど小さいです。 (霧雨とは異なり、それは表面に降下しない。霧が雲の表面に基づいていない、そしてその湿りとグレーの色でヘイズと区別されていることの唯一のクラウドとは異なります。)
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空域は、航空機の飛行は、完全に禁止されていない間に、制限の対象となっている内に14 CFRパート73の下に指定。
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第三背面に装着されたホイールを採用したランディングギア。これらの航空機はまた時々尾の飛行機と呼ばれています。
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地上施設のセキュリティを強化し、安全のための要件が​​ある場所で確立された定義された縦方向と横方向の寸法の空域で構成される地域。パイロットは、自発的に示されているNSAを飛んで回避することが求​​められます。それはセキュリティと安全性の高いレベルを提供するために必要がある場合は、NSAsの便が一時的に禁止されている場合があります。規制の禁止事項は、NOTAMs経由で配布されます。
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飛行機は揚力を生成するときに作成される翼端渦流。飛行機は揚力を生成すると、空気が翼の下に高圧領域からそれらを上記の低圧領域への翼端板を介して流出。この流れは、翼端渦や後流の乱流と呼ばれる空気の急速に回転する渦が発生します。
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エネルギーは、その方向、速度、または動きを変更するためにオブジェクトを引き起こすしようとするオブジェクトに適用される。空気力学では、それは通常ポンドで、F、T(推力)、L(リフト)、W(重量)、またはD(ドラッグ)として表されます。
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通常動作の逆を示すために表示されてVORの針。
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効果的なコントロールの使用を介して確立された平衡を維持部隊の最小擾乱と飛行。
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初期邪魔された後、平衡のオリジナルの状態から離れて継続する航空機の傾向。
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