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U.S. Energy Information Administration
Industry: Energy
Number of terms: 18450
Number of blossaries: 0
Company Profile:
FRS(財務報告システムの調査)当期純利益へのセグメントに相当。しかし、収益と費用の一部の連結アイテムがセグメントに配分されていないため、彼らは厳密な意味で同等ではありません。これはFRSの目的のために、企業レベルの項目とみなされているので、セグメントに配分していない最大の項目は支払利息です。
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お金は、直接エネルギーを購入する消費者が費やした。支出は、消費者によって支払われる単位当たりの価格を乗じて消費者が使用するエネルギー量に等しい。
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用語を含んでいること「コントロールされた」と「コントロールする」こと、「そして共通制御機構の下で‥‥で。」議決権株式の所有権によっても、契約によって、管理の方向および人の政策を指図するか引き起こす力に、直接か間接である所有を意味する、あるいはそうでなければ。
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生産、流通、エネルギーと燃料の消費に運ばどこ;()燃料の埋蔵量、抽出、およびエネルギー資源にどのような形ですべての情報(石油化学原料を含む)にあるどこを含み、(B)の問題は、エネルギーと燃料に関連、それらが存在する限り、企業の構造と独自の関係、コスト、価格、設備投資、および資産、及び直接にそこに関連するその他の事項、など。
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人口や人口のサブ​​セット内の要素の数。調査で観測された要素のサンプルの重みは、彼らがコントロールの合計を最大追加するように調整されています。コントロールトータルの値は、外部のソースから取得されます。コントロールトータルは、4つの国勢調査の地域別および大都市のステータスの3つのカテゴリ(都市圏の中心都市、中心街の外に都市圏、および非都市圏による分類の世帯の12セルのいずれかの世帯数で与えられる。 )。コントロールトータルは、現在の人口調査から得られる。
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床面積の消費量の比率。
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終了したら、従来の自動車用ガソリンを生産する含酸素化合物との混合を目的とした自動車用ガソリンの混合成分。
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エネルギー損失のすべての形態を包含する一般的な用語のための必要がないため削除。特定のエネルギー源に固有の損失を指す用語が別々に定義されています。
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終了した自動車用ガソリンには酸素や改質ガソリンのカテゴリに含まれていません。注:このカテゴリーは組成変更ガソリン混合ストックを除外するのために酸素で処理する他の混合ストックと同様に混じることも(RBOB)
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電力損失を参照してください。
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