- Industry: Energy
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建物のシェルまたはエンベロープによるエネルギーの損失または利得を低減するように設計された建物の特徴。以下の特定の建物のシェルの省エネ機能にEIAによって収集されたデータ：屋根、天井、または壁の断熱、嵐のウィンドウまたはダブルまたはトリプルのペインガラス（複数のガラス）、着色または反射ガラスや陰影のフィルム、外装や内装シェーディングまたは日よけ、およびストリッピングまたはコーキング天気。（屋根または天井断熱材、壁の断熱材、反射または遮光ガラスやフィルム、嵐のウィンドウまたはトリプルのペインガラス、シェルを（エンベロープ）の構築、およびストリップまたはコーキング天気を参照してください。）
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永久に床、壁、天井、またはベースボードにインストールされ、電気加熱ユニット個々の抵抗は、建物の電気設備の一部です。コンセントまたはコンセントに差し込まれ、電気加熱装置が組み込まれ考慮されていない（また、加熱装置を参照してください。）
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卸売、購入、及び電力会社の間で電気の交流。バルク電源の取引は、コストを削減するために、負荷を維持することから、電気のユーティリティ操作のさまざまな側面のために電力会社によって使用されます。
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未満50,000バレルの合計バルクストレージ容量を持ち、タンク車やトラックでの石油製品を受け取るストレージおよび/または石油製品の販売のために主に使用される施設、。
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50,000バレル以上の総バルクの記憶容量を持っているおよび/またはタンカー、バージ、またはパイプラインによる石油製品を受け取るストレージおよび/または石油製品の販売のために主に使用される施設、。
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操作の手段によりエネルギー、送電、および配電サービスだけでなく、補助的な小売サービスは、つのエンティティによって提供されます。
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燃料は、船舶や航空機用ケロシンベースのジェット燃料のために残留し、留出燃料油を主成分とする、国内外の両方、船舶や航空機に供給する。用語「国際的なバンカー燃料」は国際輸送活動の燃料の消費を表示するために使用される。
注：温室効果ガス排出目録の目的のために、国際バンカー燃料の燃焼からの排出量に関するデータは各国の排出量の合計から減算されています。歴史的に、バンカー燃料は、船の燃料を意味している。
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最寄りのギガワット日に丸め、（GWDT / MTIHM）初期ヘビーメタルのトン当たりギガワット - デイズ熱として表される燃料の単位質量当たりに生成される熱エネルギーの量、。
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